Під час їзди на електросамокаті ви можете зіткнутися з різними проблемами. Деякі з них можна легко виправити, а інші потребують професійного ремонту. Тож на що слід звернути увагу при виявленні несправностей?
Шини
Однією з найпоширеніших проблем є прокол шин, особливо якщо вони накачані. Деякі моделі електросамокатів мають самогерметизуючі шини, які автоматично заклеюють невеликі проколи. Однак більшість моделей не мають цієї технології.
Якщо шина проколота, але отвір невеликий, його можна заклеїти шинним герметиком, якщо шина безкамерна. Якщо отвір великий, вам потрібно буде купити нову шину або звернутися до дилера.
Інший тип проблем з шинами - низький тиск повітря. Це може призвести до погіршення зчеплення з дорогою та маневреності, підвищеного опору руху, що збільшує ризик проколів.
Обслуговувати шини легко: Якщо проблема лише в тиску повітря, просто накачайте шини до рекомендованого виробником рівня PSI.
Гальма.
Гальма на електросамокаті мають важливе значення і повинні регулярно перевірятися. Несправні гальма - це високий ризик нещасного випадку.
Питання, на які слід звернути увагу
- Тертя гальмівних колодок - Це може бути типовою проблемою для нових самокатів або нових гальмівних колодок. Зазвичай її можна виявити за звуком скреготу або тертя від колеса. Зазвичай це вирішується регулюванням гальм за допомогою викрутки.
- Повітря в гідравлічних гальмівних магістралях - якщо ви відчуваєте невеликий опір при гальмуванні, це може свідчити про наявність бульбашок повітря в гальмівних трубках. У цьому випадку потрібно "продути" гальмівну систему, що найкраще зробити на станції технічного обслуговування.
- Обмежена ефективність механічних гальм - Це може статися, якщо між гальмівним важелем і самим гальмом занадто великий люфт. Зазвичай це можна вирішити, відрегулювавши гальмівний трос.
- Повільна та важка робота електронних гальм - це складніша проблема, і вона не пов'язана з механікою. Якщо ви помітили, що гальма працюють неефективно, проблема може бути пов'язана з електронним гальмом. У цьому випадку рекомендується звернутися до майстерні.
Двигун
Двигун електросамоката - це його серце. Важливо знати, де він знаходиться, якого типу і як працює. Найпоширеніша проблема - перегрів двигуна, який може пошкодити акумулятор та інші компоненти.
Якщо ви відчули запах гару, негайно вимкніть двигун скутера і зачекайте, поки він охолоне, перш ніж перевіряти його на наявність пошкоджень. Після цього зверніться до майстерні, щоб перевірити проводку, електрообладнання та запобіжники.
Проблеми з двигуном часто нелегко вирішити і вони можуть бути дорогими, але не завжди потрібно прощатися зі своїм скутером.
Батарея
Ви не можете керувати автомобілем, якщо акумулятор розрядився. Швидко старіючі акумулятори є поширеним явищем, чи то через неправильну зарядку, заводські дефекти або вік акумулятора. Рекомендується не розряджати батарею повністю, а заряджати її, коли її баланс становить приблизно 15-20%.
Спочатку перевірте, чи акумулятор ще заряджається. Якщо так, спробуйте зарядити його ще трохи довше. Але це лише тимчасове рішення.
Однак найкраще звернутися до майстерні, де фахівець визначить оптимальне рішення, зазвичай це заміна акумулятора.